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紧急泄放人孔常见问题分析及总汇

日期:2019-07-20 00:25
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摘要: 紧急泄放人孔和呼吸阀配套使用,作为储罐顶部重要的安全附件,其出现的问题必须重视和及时处理。 在此,徐州艾迪石化设备制造有限公司总结下紧急泄放人孔常常出现的几个问题: 一、 漏气问题导致的提前排放。 如果现场出现起跳压力和设定压力接近,提前起跳这是可以接受的。毕竟紧急泄放人孔工作属于机械运动,存在一定偏差。但如果起跳压力远没有达到设定压力,那说明紧急泄放人孔有可能漏气了,漏气在石油化工行业存在较大的安全隐患。 造成漏气主要有三种原因。 1、 阀盘定位杆...

紧急泄放人孔紧急泄放人孔 

紧急泄放人孔和呼吸阀配套使用,作为储罐顶部重要的安全附件,其出现的问题必须重视和及时处理。
在此,徐州艾迪石化设备制造有限公司总结下紧急泄放人孔常常出现的几个问题:
一、         漏气问题导致的提前排放。
如果现场出现起跳压力和设定压力接近,提前起跳这是可以接受的。毕竟紧急泄放人孔工作属于机械运动,存在一定偏差。但如果起跳压力远没有达到设定压力,那说明紧急泄放人孔有可能漏气了,漏气在石油化工行业存在较大的安全隐患。
造成漏气主要有三种原因。
1、 阀盘定位杆出现位移,导致没达到设定压力,紧急泄放人孔工作。
阀盘跑偏主要由于运输和安装过程中出现到了倒置现象,这样容易造成阀盘定位杆偏移的情况,这样阀盘和阀座之间会出现位移,不能保证良好的气密性,储罐内部稍微有压力,气体就会从缝隙跑出。
这种情况的解决方法:a、位移不明显,双人抬起阀座,然后回落,使其恢复至初始位置;
                                      b、位移明显,应将紧急泄放人孔拆掉,然后按照原来结构组装好。
2、              在现场吊装过程中,出现阀盘变形,导致密封性不严,漏气。
   紧急泄放人孔的结构是顶部的封头连接阀盘作为整体的配重,然后与下部筒节接触。吊装时,如果是封头受力,有可能会导致配重整体受力,这样阀盘会出现微变形,这样原本和筒节面的良好密封被破坏,导致密封性不严,漏气的情况。正确的方式,吊装位置应选在法兰位置,法兰因为比较厚,受力时不会对整体造成影响,通常厂家应在法兰面上均匀焊接多个受力拉环,方便现场吊装。
这种情况的解决方法:a、变形很小,可通过更换加厚垫片处理,用垫片的膨胀性补偿变形量;
                                      b、变形较大,应与厂家联系,更换或者重新购买。
3、       密封垫片出现裂痕或者破损,这样会导致密封性不严,漏气。法兰垫片开裂或者损坏,应及时更换。
 
二、卡盘问题导致超压排放或者不排放。
         出现卡盘问题,往往是刚开始使用时和使用时间较长遇到。卡盘造成的超压排放和不排放容易造成储罐被撑破或者跳起的情况,严重会出现爆炸,如果不及时发现处理,后果相当严重。
   造成卡盘主要有两种原因.
1、 同样是因为运输过程出现的倒置现象,阀盘和导向杆出现位
       移,倒置阀盘卡住。
这种情况的解决方法:上面出现漏气的**种原因一样。
2、 使用时间较长,储罐内部物料较脏并有粘性,这样时间长会在阀盘接触面形成一成油脂粘液,阀盘和阀座之间由于粘性,会导致超压排放,严重的会出现不排放。
这种情况的解决方法:将紧急泄放人孔拆除,用清洗剂将阀盘和阀座接触面清洗干净,即可,如果拆装过程中密封垫出现问题,应及时更换。
徐州艾迪石化设备制造有限公司在紧急泄放人孔制作过程中,有严格的产品制造流程和质量检测体系,并对出厂前的紧急泄放人孔进行100%多次试验,保证出厂前货物的质量。

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